O Consello de Administración acepta a proposta de adxudicación a Vilor Infraestruturas da terceira fase da obra do ferrocarril a Ferrazo

O Consello de Administración acepta a proposta de adxudicación a Vilor Infraestruturas da terceira fase da obra do ferrocarril a Ferrazo

A terceira fase das obras do ferrocarril a Ferrazo está financiada con fondos do Mecanismo para a Recuperación e a Resiliencia (MRR)

Los miembros del Consejo, al comienzo de la sesión

O Consello de Administración da Autoridade Portuaria de Vilagarcía acordou esta mañá a aceptación da proposta de adxudicación realizada pola mesa de contratación de óbraa Ferrocarril a Ferrazo, fase 3. Con esta actuación, a Autoridade Portuaria busca a potenciación da intermodalidad marítimo-portuaria, posibilitando o transvasamento de tráficos entre estrada e ferrocarril, coa consecuente redución do tráfico rodado con orixe ou destino nas instalacións portuarias. Desta maneira, promóvese a mobilidade sostible, segura e conectada, que é unha das liñas de acción recollidas no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia.

Á licitación concorreron dúas empresas, pero a mesa de contratación acordou a exclusión dunha delas por non acreditar a solvencia requirida no prego. A proposta de Vilor Infraestruturas, S.L. recibiu por parte do comité de expertos unha valoración da calidade técnica total de 88 puntos. En canto á oferta económica, esta foi de 1.346.375 euros, sen iva. 

A terceira fase das obras do ferrocarril a Ferrazo, financiada cos fondos do Mecanismo para a Recuperación e a Resiliencia (MRR), é unha actuación xa prevista cando se redactou o proxecto inicial do Ferrocarril a Ferrazo, e que estaba pendente de executar. 

A fase unha das obras do Ferrocarril a Ferrazo levou o tendido ferroviario ata os peiraos Comercial nas súas aliñacións este e oeste, e ao peirao de Comboa. No proxecto estaba inicialmente previsto continuar o trazado polo vial de ligazón do porto e estendelo ata Ferrazo, pero finalmente optouse por realizar a conexión co peirao de Ferrazo polo peirao de Comboa, o que permitiu reducir tanto o prazo de execución da obra como o investimento previsto na fase dúas. 

Nesta terceira fase da obra prevese realizar a actuación pendente, que é a conexión co peirao de Ferrazo polo vial de ligazón do porto, un trazado alternativo ao xa existente, de maneira que se evita a ocupación do peirao de Comboa nas operativas do paso do tren cara a Ferrazo. 

A obra do ferrocarril a Ferrazo fase 3 é unha das actuacións máis destacables dentro do plan de investimentos incluído no Plan de Empresa 2025 da Autoridade Portuaria de Vilagarcía, que tamén foi aprobado polos membros do Consello na sesión de hoxe. Outros proxectos cuxa execución está prevista para este exercicio son a pavimentación de Ou Ramal, así como actuacións en materia de sustentabilidade e enerxía, e de seguridade e protección. 

Porto de Vilagarcía, 31 de xaneiro de 2025.

 

Vista área de la sede de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía

O porto de Vilagarcía establece en abril un novo récord mensual de tráfico portuario e supera as 500.000 toneladas no cuadrimestre

O acumulado na categoría de mercadoría xeral rexistra un dos seus mellores peches do primeiro cuadrimestre do ano

El crucero "Sirena", atracado en el puerto de Vilagarcía

O porto recibiou a visita do Sirena, segundo cruceiro desta tempada

Arribou a Vilagarcía ás sete da mañá e zarpou pouco despois das catro. A bordo viaxan 651 pasaxeiros e case 400 tripulantes