O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible.

El buque "Ankie" atracado en el muelle Comercial

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible. O barco, de bandeira dos Países Baixos, está dotado de en a súa proa de dúas “velas” ríxidas orientables de 10 metros de alto, que funcionan como un sistema de propulsión auxiliar.

Estas velas, co nome de “ Ventifoil”, teñen forma similar ao á dun avión, e despréganse en vertical: a súa utilización está orientada a diminuír o consumo de combustibles fósiles, tendo como resultado unha redución de emisións.

O “ Ankie”, que durante a súa estancia no porto ten os seus #ver baixas (en posición horizontal) é o primeiro buque comercial dotado con esta tecnoloxía de velas eConowind Ventifoil. O cargueiro, propiedade da navieira holandesa Jan van Dam Shipping, e con case 90 metros de eslora, foi sometido o pasado ano a unha reforma nos estaleiros holandeses Royal Niestern Sander para a instalación destes dispositivos. A empresa eConowind BV, con sede nos Paises Baixos, é a responsable do desenvolvemento do sistema Ventifoil.

Esta nova tecnoloxía é unha das iniciativas incluídas no proxecto WASP ( Wind Assisted Ship Propulsion), que conta con financiamento comunitario a través do programa Interreg North Sexa Europe. O proxecto WASP ten como finalidade investigar, testar e validar unha selección de sistemas de propulsión de buques mediante enerxía eólica, para contribuír a un sistema de transporte máis verde nesa rexión, aproveitando o seu potencial eólico. A primeira viaxe do “ Ankie” tras a instalación destas velas, en xaneiro do pasado ano, foi unha travesía polo mar do Norte, entre Delfzijl (Países Baixos), Hamburgo, Noruega e Róterdan para a compañía Wagenburg.

A escala do “ Ankie” en Vilagarcía está consignada pola empresa García Reboredo Hnos. O buque está a realizar unha carga de 2.000 toneladas de taboleiro e a súa saída está programada para esta mesma tarde, con destino ao porto do Vlissingen, nos Países Baixos.

Porto de Vilagarcía, 25 de febreiro de 2021

Vista del recinto portuario desde el Centro de Control

A Autoridade Portuaria incrementa os seus tráficos en abril con respecto ao mesmo mes do pasado ano

Dixitalización, apoio e coordinación coa comunidade portuaria e adaptabilidade son os tres eixos sobres os que ha pivotado a actuación da Autoridade Portuaria de Vilagarcía ao longo das últimas semanas marcadas polo COVID-19.

Vista de la zona portuaria desde el muelle de Pasaxeiros, al atardecer

A Autoridade Portuaria de Vilagarcía impulsa unha mostra fotográfica virtual e colaborativa como homenaxe ante a crise do COVID-19

Recoller e compartir as experiencias cidadás en relación coa crise sanitaria do COVID-19 é o obxectivo que se expón a Autoridade Portuaria de Vilagarcía coa organización de “Contra vento e marea".

Grúas en el muelle Comercial

O Porto de Vilagarcía mantén a súa operatividade e implementa medidas de apoio á comunidade portuaria

O Porto de Vilagarcía mantén a súa operatividade ao servizo da cidadanía e de toda a sociedade. Os portos de Interese Xeral do Estado son infraestruturas estratéxicas garantes do funcionamento de servizos que se definen como esenciais.