El transporte de mercancía contenerizada por vía marítima del Puerto de Vilagarcía cuenta dos líneas y permite el traslado de mercancías a diversos destinos, no sólo nacionales y europeos, sino también trasatlánticos.
El titular de la concesión de la terminal de contenedores es la empresa Boluda Maritime Terminals, que desarrolla su actividad en los terrenos creados tras la ampliación del muelle de Ferrazo.
La empresa opera desde su implantación en el puerto de Vilagarcía con una ruta atlántica que une Vilagarcía con la cornisa cantábrica, Portugal y las Islas Canarias. Esta línea de contenedores ofrece a sus clientes dos frecuencias semanales para el traslado de sus productos. El diseño de esta ruta permite a sus usuarios disponer de un completo abanico de posibilidades a la hora de transportar sus mercancías hacia múltiples destinos en todo el mundo.
Por otra parte, desde el verano de 2023 la empresa Nirint Shipping realiza dos escalas mensuales en la terminal de Boluda en el puerto de Vilagarcía, ofreciendo la posibilidad de transporte de mercancía contenerizada a puertos del norte de Europa, el Caribe y Canadá.
La ubicación estratégica de estas instalaciones permite envíos desde Galicia y Portugal de contenedores secos y refrigerados. La terminal de Vilagarcía dispone de 2 grúas pórticos, más de 50.000 m2 de superficie, instalaciones para llenado de contenedores, zona para reparación de equipos y más de 90 conexiones reefer.
Además, desde mayo de 2025 opera en el puerto arousano una línea regular de tráfico ro-ro, denominada "Ruta Ibérica", que enlaza Vilagarcía con Róterdam. El servicio, de periodicidad semanal, se presta con el buque "Belgia Seaways", que atraca todos los martes en Vilagarcía. Esta ruta es fruto de la alianza entre la multinacional noruega Norks Hydro (líder en aluminio y energías renovables), la naviera danesa DFDS y la consignataria vilagarciana P&J Carrasco. La puesta en marcha del servicio ha supuesto un importante paso en la implementación de soluciones logísticas sostenibles al constituirse como una nueva opción para el transporte eficiente de mercancías, además de posibilitar una integración fluida en las cadenas de suministro europeas más amplias.
Otros productos (tanto mercancía general como graneles sólidos) con importantes volúmenes en nuestro puerto también se mueven a través de línea regular.
Servicios marítimos
Los servicios marítimos con consideración de línea regular (y en su caso, de transporte marítimo de corta distancia) son los siguientes:
- Boluda Lines: servicio marítimo regular y transporte marítimo de corta distancia (TMCD) de contenedores entre los puertos de Vilagarcía, Leixões, Setúbal, Las Palmas, Tenerife, Cádiz y Santander.
- Nirint Shipping: servicio Marítimo Regular de contenedores entre los puertos de Bilbao, Vilagarcía, Rotterdam, Barcadera, Willemstad, Bonaire, Santiago de Cuba, Mariel, Moa, Moa II y Halifax.
- Cementos Tudela Veguin: servicio marítimo regular y TMCD de cemento hidráulico entre los puertos de Vigo, Gijón, A Coruña y Vilagarcía.
- Amasus Shipping: Servicio marítimo regular y TMCD de tablero entre los puertos de Vlissingen, Drogheda, Birkenhead, Ellesmere y Vilagarcía.
- DFDS A/S: Servicio marítimo regular y TMCD RO-RO entre los puertos de Róterdam y Vilagarcía.