La Autoridad Portuaria aprueba una ordenanza de seguridad vial y control de actividades en la zona de servicio terrestre del puerto

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía ha aprobado en la sesión ordinaria celebrada esta mañana la ordenanza portuaria de seguridad vial y control de actividades y ocupaciones en la zona de servicio terrestre del puerto de Vilagarcía de Arousa.

La génesis de este documento es una revisión realizada por parte de la Autoridad Portuaria de la situación actual de la distribución de los espacios portuarios, profundizando en la regulación de determinadas cuestiones relativas a la seguridad vial y al ejercicio de actividades en la zona de servicio del Puerto. Tras este análisis, y teniendo en cuenta la creciente actividad portuaria y el desarrollo de sus infraestructuras y servicios, se evidenció la necesidad de aprobar una ordenanza específica en esta materia, a fin de facilitar el conocimiento de procedimientos ya sistematizados, favorecer el cumplimiento de cuestiones clave para el adecuado desarrollo las operaciones y servicios en el puerto y reforzar la seguridad jurídica en este ámbito. 

La ordenanza distingue claramente tres zonas portuarias en función de las limitaciones de acceso a las mismas. Las zonas de acceso restringido son aquellas áreas con cierre perimetral a las que únicamente pueden acceder usuarios (trabajadores o vehículos) que, tras ser registrados en el Sistema de Control de Accesos, hayan sido autorizados a acceder a través de los agentes del Servicio de Policía Portuaria manualmente o de forma automatizada, al asignárseles una acreditación de acceso, en función de los servicios que se deban prestar. Esta calificación aplica a toda la Zona Comercial, que comprende los muelles Comercial, de Comboa y de Ferrazo, la zona de Sestiva, viales y zonas de estacionamiento; y también al muelle de O Ramal. 

Otras áreas del recinto portuario, como Pasaxeiros o la zona de O Cavadelo, se denominan de acceso controlado, ya que este es libre para personas, pero no para vehículos. 

Y finalmente existen zonas sin restricciones de acceso y abiertas al uso general, en las que el control del cumplimiento de la normativa de tráfico, circulación y seguridad vial es ejercicio por el Ayuntamiento de Vilagarcía de Arousa, tal y como establece un informe elaborado por la Asesoría Jurídica de Puertos del Estado, sin perjuicio de que la Autoridad Portuaria, por operaciones portuarias puntuales, pueda establecer otros límites, con su expresa señalización.

La ordenanza establece, entre otras cuestiones, el procedimiento para el alta de empresas en el sistema de control de accesos; normas aplicables a la circulación de distintos tipos de vehículos; o los mecanismos de control de actividades industriales y comerciales en el recinto portuario. A este respecto, se especifica que el control y supervisión de todas las actividades y ocupaciones que se desarrollen en el ámbito portuario será ejercido, sin perjuicio del que realicen los servicios técnicos de la Autoridad Portuaria, por el Servicio de Policía Portuaria, cuyas instrucciones deberán ser estrictamente acatadas por todas las personas físicas o jurídicas que operen en dicho espacio. También se incluyen en la ordenanza apartados específicos sobre el control de mercancías y de obras. 

Informe del presidente
Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, José Manuel Cores Tourís, informó a los miembros del Consejo sobre la evolución de los tráficos del puerto de Vilagarcía hasta el mes de septiembre. Este ha finalizado con un incremento porcentual de los tráficos del 2,4%, el doble de la media del sistema. El total de toneladas movidas a cierre de septiembre ha sido de 1.194.783 t, lo que sitúa al puerto arousano en situación de poder igualar o mejorar a cierre del ejercicio su récord de movimiento de mercancías –establecido en el año 2023 con 1.544.938 toneladas-. 

El presidente repasó también varias cuestiones de actualidad en la Autoridad Portuaria, como la reciente adjudicación de varias obras, entre las que cabe mencionar la obra de nueva losa reforzada para rampa ro-ro en el Muelle de Comboa, o el suministro e instalación de contadores de agua en la red de abastecimiento del puerto de Vilagarcía de Arousa, que permitirá la sectorización de la red de abastecimiento del puerto, a fin de mejorar el control del consumo de agua en el recinto portuario y ayudar a la detección de posibles fugas. También se ha iniciado la licitación de una instalación fotovoltaica en el edificio del Puesto de Control Fronterizo.

Puerto de Vilagarcía, 29 de octubre de 2026