Los fondos europeos son un instrumento financiero que ofrece la Unión Europea para desarrollar diversos proyectos y programas cuya finalidad es fomentar la cohesión económica y social, y el desarrollo verde e inteligente. En su mayor parte se gestionan y se ejecutan conjuntamente entre la Comisión Europea y los Estados miembros. En su gestión, la UE aplica normas estrictas y un riguroso control sobre el empleo de los fondos a fin de garantizar la eficiencia en la gestión económica de estos recursos.
Algunos de estos fondos, como el FEDER, cuentan con una extensa trayectoria. El FEDER es uno de los instrumentos clave de la política de cohesión de la Unión. La política de cohesión es el principal marco de inversión de la Unión, ya que proporciona financiación con cargo al presupuesto comunitario para reducir las disparidades económicas, sociales y territoriales entre las regiones de la Unión y dentro de ellas. Constituye, por tanto, una de las herramientas más valiosas en el ámbito comunitario para el apoyo del desarrollo regional en ámbitos como las infraestructuras, la digitalización, investigación e innovación y energías renovables, entre otros.
Otros fondos, como el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), son de creación más reciente. El MRR se creó en el año 2020 en el marco del programa NEXT GENERATION UE, con el propósito de aliviar la crisis económica y social causada por la la pandemia del COVID-19; garantizar que los estados miembros sean más resilientes, más sostenibles y estén mejor preparados para los retos y las oportunidades de las transiciones ecológica y digital; alcanzar el objetivo de neutralidad climática de la UE de aquí la 2050; situar a Europa en el camino de la transición digital, y crear empleo y estimular el crecimiento.
DECLARACIÓN INSTITUCIONAL EN MATERIA ANTIFRAUDE
La Autoridad Portuaria de Vilagarcía, como Organismo Beneficiario de fondos europeos y de conformidad con las obligaciones legales relativas a la gestión de los mencionados fondos, hace pública su Declaración Institucional Antifraude, aprobada por su Consejo de Administración.
Declaración institucional antifraude
PLAN DE MEDIDAS ANTIFRAUDE
La Autoridad Portuaria de Vilagarcía, como Organismo Beneficiario de fondos europeos y de conformidad con las obligaciones legales relativas a la gestión de los mencionados fondos, aprobó con fecha 28 de diciembre de 2022 su Plan de Medidas Antifraude.
Plan de medidas antifraude
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) es uno de los principales instrumentos financieros de la política de cohesión europea. Su objetivo es contribuir a reducir las diferencias entre los niveles de desarrollo de las regiones europeas y mejorar el nivel de vida en las regiones menos favorecidas.
La Autoridad Portuaria de Vilagarcía de Arousa, como Puerto de Interés General dentro del Organismo Puertos del Estado, es beneficiaria de ayudas dentro de este programa.
La prioridad de las acciones que se vayan a ejecutar recae sobre la necesidad de potenciar las energías renovables de conformidad con la Directiva UE 2018/2001. La inversión total planificada asciende a casi 2,3 millones de euros.
La construcción de una Europa más verde, más digital y más resiliente es la meta que persigue el programa NEXT GENERATION EU, un instrumento excepcional de recuperación temporal acordado por el Consejo Europeo en 2020 para articular una respuesta coordinada con los estados miembros de la UE ante el impacto tanto económico como social de la pandemia del COVID-19.
El Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) constituye la pieza central del programa. Restaurar el potencial de crecimiento de las economías de la UE, fomentar la creación de empleo tras la crisis y promover el crecimiento sostenible son los fines que persigue la Unión Europea a través de la puesta en marcha de este mecanismo.
El MRR está dotado con 723.800 millones de euros que se destinarán a préstamos (385.800 millones de euros) y transferencias (338.000 millones de euros). Su finalidad es apoyar la inversión y las reformas en los Estados Miembros a fin de lograr una recuperación sostenible y resiliente, al tiempo que se promueven las prioridades ecológicas y digitales de la UE.
En el ámbito nacional, el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la economía española prevé, hasta 2026, la movilización de hasta 140.000 millones de euros de inversión pública. Los ejes transversales alrededor del cual se vertebran las políticas del plan son:
- La transición ecológica
- La transformación digital
- La cohesión social y territorial
- La igualdad de género
En línea con los objetivos del MRR, la Autoridad Portuaria de Vilagarcía ha acometido la obra “Ferrocarril a Ferrazo, fase 3”, que ha contado con financiación a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, vinculándose a la política palanca Infraestructuras y ecosistemas resilientes, y dentro de esta al componente Movilidad segura, sostenible y conectada.
También cuentan con financiación con cargo a estos fondos la Mejora del Faro de Sálvora, y la Rehabilitación de la estación marítima en el muelle de Pasajeros. A continuación puede consultar información más detallada sobre todas estas actuaciones. Igualmente, en el apartado Obras y Proyectos de esta web y en el apartado de Información Económico Financiera y Estadística, subapartado Convenios, Ayudas y Subvenciones de nuestro Portal de Transparencia dispone de información adicional sobre estas iniciativas.
DESCRIPCIÓN: Redacción proyecto Ferrocarril a Ferrazo fase III.
OBJETIVO: Actuaciones de sostenibilidad
LICITACIÓN: 14.900,00 €
ADJUDICACIÓN: 14.000,00 €
FECHA ADJUDICACIÓN: 20/05/2021
EMPRESA CONTRATISTA: Ingeniería del Noroeste, S.L.
VALOR SUBVENCIONABLE: 100%
DESCRIPCIÓN: Servicio de evaluación de riesgo y operabilidad del proyecto de Ferrocarril a Ferrazo fase 3 (ASBO NOBO).
OBJETIVO: Actuaciones de sostenibilidad
LICITACIÓN: 14.000,00 €
ADJUDICACIÓN: 7.850,00 €
FECHA ADJUDICACIÓN: 30/03/2022
EMPRESA CONTRATISTA: Ricardo Certificación Iberia, S.L.
VALOR SUBVENCIONABLE: 100%
DESCRIPCIÓN: Ejecución de la obra de Ferrocaril al Muelle de Ferrazo fase 3
OBJETIVO: Actuaciones de sostenibilidad
LICITACIÓN: 1.359.977,03 €
ADJUDICACIÓN: 1.346.375,00 €
FECHA ADJUDICACIÓN: 27/02/2025
EMPRESA CONTRATISTA: Vilor Infraestructuras, S.L.,
VALOR SUBVENCIONABLE: 100%
En noviembre de 2023 el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía dio su visto bueno a la firma de un convenio de colaboración entre este organismo y la Agencia Turismo de Galicia para la mejora del faro de Sálvora.
En virtud del convenio, la Agencia Turismo de Galicia asume la redacción del proyecto, así como la licitación, dirección y recepción de las obras. El presupuesto de ejecución es de 1.514.454,86 euros, iva incluido.
El proyecto está financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU, y está vinculado al Plan de Modernización y competitividad del sector turístico, que es uno de los componentes incluidos en la política palanca denominada Modernización y digitalización del tejido industrial y de la pyme, recuperación del turismo e impulso a una España nación emprendedora.
La actuación comprende la regeneración ambiental y puesta en valor del entorno del Faro de la Isla de Sálvora, la instalación de sistemas de eficiencia energética, creación de experiencias interactivas para los visitantes y el diseño y restauración de un establecimiento para turismo científico y destino Startlight.
En junio de 2024 el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía dio su visto bueno a la firma de un convenio de colaboración entre este organismo y la Agencia Turismo de Galicia para la rehablitación integral de la estación marítima en el muelle de Pasaxeiros.
En virtud del convenio, la Agencia Turismo de Galicia asume la redacción del proyecto, así como la licitación, dirección y recepción de las obras. El presupuesto de ejecución es de 791.161,16 euros, iva incluido.
El proyecto está financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU, y está vinculado al Plan de Modernización y competitividad del sector turístico, que es uno de los componentes incluidos en la política palanca denominada Modernización y digitalización del tejido industrial y de la pyme, recuperación del turismo e impulso a una España nación emprendedora.
La actuación supone no sólo la rehabilitación integral de inmueble que pasará a funcionar como centro de recepción de peregrinos y turistas náuticos, sino también la demolición de edificaciones anexas a este (almacén y zona de oficinas), así como las construcciones existentes en el lado izquierdo del muelle de Pasaxeiros -mirando hacia el mar- que llevaban años sin uso; además, todo el espacio será reurbanizado.